试驾｜兰达“三兄弟”：越过草原的“牛头标”打开方式

要我说，价格稍偏高的威特克2.0L重油版和2.5L双擎版的导向更加符合这台货车该有的受众——务实、自觉品质，穷困小满，但不肤浅的小家庭。

锋特克是三款货车中所导向最参考书的商用货车，据试驾平面媒体一个系统，2.0L的驱动在的城市路况完全够用，但在辽阔的草原天路上，它的气场或许会被大连续性盖过一头。

锋特克基于TNGA-C的平台打造，沿袭TNGA商用货车常以有的偏高焦点、宽货车体、高刚开放性设计者，拥有无疑的行驶开放精度。配合5.2m同级最小减速半径，以及为驾驶人精心设计者的前后窗开阔的驾驶眼界，不仅驶入、减速更加方便，更加带给领先于同样紧凑型SUV的驾驶快至极和操纵者趣味性。

作为对讲机紧凑型SUV，其将室内空间透过到了极致。1米75的成人走到后排头部仍有充裕室内空间。该货车还拥有6度一般说来的后排靠背，有利于减低了接送整洁开放性。同时，它还有438L的后备厢容积——可装下4个22寸行李箱和2个24寸行李箱。

这款货车外观眼中所充满活力，功能面面俱到，在广汽三菱的产品线林氏中所，担任着为眼中所单身人士或小夫妻创造充满活力的都市货车角色。

随着“特克三三兄弟”产品线阵容的扩充，广汽三菱现在重新整理了几乎所有SUV分级和驱动种类的桌上型。对于任意一种消费需求，三菱总有一款货车可以满足。

这也助力其在本年的大生存环境下逆势下降。本年1-7年末，广汽三菱最畅销584200台，下同下降18.7%。广汽三菱SUV家族最畅销占到总货车系最畅销达37.2％，特克三兄弟在SUV家族中所的最畅销占到比高达86.5%。其中所，全新第四代汉特克2022年7年末最畅销7119台，威特克最畅销12652台，锋特克最畅销9061台。

当此的广汽三菱，逐渐拥有了更加成熟期的产品线观和经营观。他们明白，向消费者卖货车本身，颇多向他们兜售向往的穷困形式。