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燃油车征税大降车用顶上，乘联会称未来车用征税是必然趋势

2025-11-13 12:19

近日，乘该会公开发表了2022年7月末全国乘用车也市场分析。数据推断，7月末新兴产业乘用车也零售销量降到48.6万辆，同比快速增长117.3%，环比上升8.5%。1-7月末新兴产业乘用车也国内零售273.3万辆，同比快速增长121.5%。

在分析中，乘该会所述，未来燃油车也保有量剧烈变小后，国家所税的缺口仍将需要电动汽车也税制度化的支撑。电动汽车也的购和使用阶段，乃至报废环节的征收是必然趋势。

分析中以瑞士作为案例，荷兰政府近期暗示，由于近些年来自传统习俗燃油汽车也的税减少，尤其是汽柴油的税颇高，该国开发计划对以再生能源和其他替代再生能源为动力的车也辆征收新税，以此来帮助填补道路新建和维护方面的资金不足缺口。

近两年，中华民族食糖价格长时间走高，相对应当的近现代车也市微型车也、小型车也等电动汽车也近两年长时间走强，高品质的竞争者是新兴产业转型的当前随之而来。

电费价格低和本地人电价HK$导致的电动汽车也使用体积小是电动汽车也仅有竞争者，尤其是消费者曾受电动化车也使用体积小的驱动购电动汽车也，智能化主要展现在中高端的需求量特征。

与当今其他国家所相比，中华民族本地人电价偏低，工商电价偏高。估计国家所下一步要完善本地人石阶电价体制，逐步缓解电价横向供给，使再生能源价格较好地反映电力系统生产成本，还原再生能源的商品一般来说，形成愈发充分反映用电生产成本、供求关系和资源更为严重程度的本地人电价机制。

目前，传统习俗燃油车也的车也购税10%，按发动机微型车也征收的最高40%的增值税，按食糖每升征收的1.52元的食糖增值税和其他情况下税，这些都是汽车也行业对经济转型和国家所税的贡献。