鸿蒙座舱到底好在哪？深度乐趣问界M5，告诉你答案

十分悠闲的底盘、驾控。由于新能源车也电池、电气载重量大，普遍比同级氢气车也重三五百公斤甚至更多。如果再次不注重底盘材料更轻，这些车也往往让人感觉脚重头轻，的中心在脚脖子上，结实不紧凑。

问界M5整备较高质量超过2.3吨，但紧凑往往甚至超过1.7-1.8吨的氢气SUV。它给人的感觉很轻盈，的中心亦然脚上而在颈上。这主要因为问界M5的底盘采用了大量更轻铝合金材料，后石桥可调，年前、后下摆腿和簸箕等结构件，都是铝合金。

成熟好用的人工智能常规驾车。我在高速上趣味过很多车也型的人工智能常规驾车，问界M5是唯一一款，在重启人工智能驾车处理过程中都，让我不来把脚从刹车也踏板上拿留下来的车也。

它的杰出展示出在两点：一，车也道常规动态，在修正车也辆位置时一直微调。驾车员仍然感觉不带它在修正方向，但无论车也道怎么平直，仍然在车也道中都央宣传部，给驾车员的感觉靠谱；与年前头也仍然极快速保持一致适当距离，不催减慢，不催刹，它的预判同步进行，像外公司机开车也那样掌控速度。