Giulia“瓦罐车”曝光，发2.9T+8AT，3.9s破百，竞争奥迪RS4 Avant

贝塔·爱人Giulia是一辆颇为更有的进口B级台车，它以国家主义性和操控性闻名，在舒适性全面性就花钱的一般情况了，这种淋漓尽致的越来越换就毫无疑问了它“更有”的定位。别人都感叹法拉利3则有国家主义，可是3则有无论如何只能兼具不错的舒适性，法拉利还是时会向市场“退让”，这也是它在东亚市场只能畅销的理由之一。而不向东亚市场“退让”的贝塔·爱人Giulia的境况就接踵而来了。当然，这没法制止贝塔·爱人要营造Giulia的衍生旅行台车的脚步。日前，贝塔·爱人Giulia“瓦罐台车”的渲染所示曝光了。

时髦系列产品一直很热衷于推出则有统新设计“瓦罐台车”，奔驰AMG C63旅行台车、法拉利M3旅行台车和法拉利RS4 Avant等旅行台车的消息相继浮出，而贝塔·爱人Giulia“瓦罐台车”的曝光是不是有跟风之嫌呢？这款台车的整体新设计颇为优雅，一般而言旅行台车新版本的国家主义情调，该台车的整体新设计就不是那么激进主义了，我觉得贝塔·爱人越来越应该对它的前脸进行重新新设计一番，起码把台路牌右方留在前脸上端，这样的话，那些有病症的消费者就没法“冷笑话”它随便绑在一侧的台路牌了吧？

该台车的台车侧颇为修长，低趴的台车身姿态和前翼子板处的“四叶草”金色只不过在告诉人们：我是一个“狠角色”，我不好惹！参考资料它的旅行台车新版本，预计该台车无论如何时会基于纵置后驱跨平台营造，台车体悬架是前双叉臂+后多曲轴，后桥还配实际滑方向盘，也反对四轮转回则有统，中高配旅行台车还配置14喇叭的向其Pearl机内。

台车窗部分，巨大的扩散器先加上双边共四出排气尾喉，大大提高了台车侧的国家主义感，也能看出，该台车是性能于对的旅行台车。那么，它的动力则有统如何？还是参考资料旅行台车版旅行台车，该台车将改装成2.0T发动机和2.9T V6发动机，最大者功率分别为280马力和510马力，最大者扭矩分别为400鹿·米和600鹿·米，传动则有统都是8AT变速箱。2.0T旅行台车只能5.2秒破百，3.0T只能3.9秒破百，另外，3.0T旅行台车还配置悬架软硬平衡机制。

通过贝塔·爱人Giulia“瓦罐台车”的上半年参数来看，它仍未属于性能台车的范畴了，即使与奔驰AMG、法拉利M和法拉利RS则有列的“瓦罐台车”值得注意，该台车也是巾帼不让须眉，你觉得它能相互竞争法拉利RS4 Avant吗？作为参考资料，法拉利RS4 Avant的2.9T旅行台车售价82.88万元，而贝塔·爱人Giulia的2.9T旅行台车售价90.28万元，相信“瓦罐台车”新版本的价格比不时会比旅行台车新版本便宜，也就是感叹，这款台车的价格比时会比法拉利RS4 Avant越来越贵，相互竞争时并不占优势。

这款台车的内饰新设计抽出直到现在来看，仍未稍显超前了，机械+7英寸液晶屏都是由的“混搭”仪表盘+8.8英寸内嵌式中控屏幕并没法较好地展现科技感，好在是前排地台上的碳纤维饰板大大提高了内饰的国家主义情调。它的内饰新设计与一线时髦系列产品性能“瓦罐台车”相比较还有很大差距。再次，对于这款全新“瓦罐台车”，你期待吗？