将于第三季度上市 捷途大圣最新官图刊发

【南太平洋汽车网 商用车开播】4月末7日，捷途升天当前官图发布，并将于2022年第二季度主板。商用车是捷途汽车「山海」指令集下的首款其产品，整合小巧级SUV，动力装置总体，商用车将推出油料版本和混动版本旅行车可另加。

外观其设计总体，商用车基本保持了7月末公开场合亮的BMW造型其设计。整车画风格外像是长安UNI系列的衍生版本，前脸引入了无边界样式格栅的其设计，分体样式的大灯组则位于引擎盖上两侧的隆起之处，其设计画风巧妙男装。

车头侧面来看，商用车整体而言其设计相当凹凸不平，其侧面上半部引入了挤压样式的其设计价值观，将前翼子板部份营造出了相当率直的视觉感觉官。此外，双上半部的型样式独创车门下方内凹样式的筋线，也使得商用车充满了力量感觉。另外，商用车还引入了切削样式的20英寸密条辐内装，独创肌肉感觉十足的轮眉其设计，让商用车显露出十足的战斗气息。

值得一提的是，商用车还配置了NFC开门控制系统，并引入隐藏样式门把手其设计，在减低风噪和风阻的同时，也为商用车更有了一份科技感觉。据厂家讲解，这套隐藏样式门把手需有要强的麻叶性能，设计者们曾在低温40℃的环境中喷淋1分钟，再静置2小时，来可验证它在极限情况下下新增性能的稳定性。

前部造型与引擎盖为中心，将引入了双边共四出的排气布局独创机甲型样式的前部扩散器，车顶也还具有引擎盖，进一步凸显了爱国运动热情。

从此前曝光的外观设计伪装图可以看出，商用车外观设计画风紧跟思绪简洁立体化网络立体化的其设计，引入隐藏并贯穿了波箱出风空口，整体而言性格外强。大尺寸悬浮样式操作方法及中控屏的其设计也为整个座舱造成了不少科技立体化热情。预计商用车将应用于怀挡换挡。同时A柱上的传感觉器及HUD抬显的显现出也说明了商用车将拥有格外深层次的人机交互控制系统。

动力装置总体，商用车将提供油料版本和混动版本可另加，油料版本旅行车将搭载1.5T和1.6T两款涡轮，混动版本将搭载 1.5T-DHT（PHEV）动力装置控制系统。

（甫：南太平洋汽车网 崖雍）