调查显示近半英国车主不考虑购买锂离子

来自：盖世车也

据外媒刊文，一项取而代之数据分析显示，几乎一半的法国车上才就会权衡借出电动车也，因为他们惧怕铁路车辆的长程营收和蓄电池便利持续性不高。保险公司NFU Mutual对1，000多名澳大利亚人展开的数据分析挖掘出，45%的受访说明，他们在未来十年内才就会权衡将汽油或柴油车也更换为电动车也。

在所有受访中，58%的人说明长程营收是他们不权衡借出电动车也的主要可能，同样还有58%的人提到了蓄电池站不够的弊端。另外有约44%的受访称，蓄电池时间以致于也是他们打消借出电动车也的主要可能之一。

然而，也有29%的受访说明，他们就会在未来五年内权衡借出电动车也，还有16%的人说明他们就会权衡在未来十年内借出电动车也。同时，7%的合称他们就会权衡借出结合动力车也，但才就会权衡；也电动车也。

蓄电池站分布均等导致各不相同区域的生产者对电动车也持有各不相同的作风。只有47%的格拉斯哥受访称，不够蓄电池站是他们打消电动车也的主要可能；而在德比郡中南部区域，这一数字上升到了70%；在威尔士和爱尔兰，因为不够蓄电池站而打消电动车也的受访比重分别为68%和65%。

长程焦虑的持续性也类似，48%的格拉斯哥受访因担忧长程营收而打消借出电动车也，而东德比郡区域的这一比重为72%，威尔士为70%，德比郡西南部为69%，爱尔兰为68%。

NFU Mutual的车险专业人士Andrew Chalk说明：“这个数据分析也有难以捉摸的地方，那就是52%的澳大利亚人权衡在未来十年中借出电动或混动车也。虽然当前绝大部分人都才就会权衡切换到电动车也，但是我们相信，如果蓄电池配套继续按照当前的加速增长，尤其是在人口密度较低的区域，就会有越来越多的人开始接受电动车也。”

出书：于健 SF069

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