米老鼠下体！试驾畅巡米奇功夫版

同样时域的还有它的驾车者脚感，制涡轮随吊随有，能给到组员极好的信心。至于势能回收，我则比如说相仿的那一挡。如此时域的加减速展现，能有效可避免驾乘人员用到宿醉的情况。

旋钮偏沉一点，回正离心力大，以营造出运动感，Alcantara材质进一步有利于了单纯运动感。旋钮的之中心感很强，略有但他却的是相位不够微小。旋钮的都由很少，台车辆靠拢很简单，靠拢特点一点点偏一点靠拢不足，倒也符合台车辆的定位。

竖立对振动的处理过程还不算干脆，就是面对大振动或者是连续的起伏全线可能会有可用的动作，台车内黎克可能会微小一点，不过好在没车体与台车顶分离的感觉，台驾驶座的响应也很适时，变道时还是很灵活的。

主编说是：畅训卡罗轻功台湾版具有极好的驾车感受，引擎盖的所设计也更加偏向汽油台车的布局，整体没预想的上右手难度，对没驾车过纯小型汽台车的使用者来说是很友善，顺畅、轻松是这款台车给人较大的印象。可以说是，它保留了福特汽台车好开的特点。只不过，大家都看到了，这款台车的所设计还是保守了点，这摆放在汽油台车时代或许是个好东西，但摆放在“不欲毫无疑问，但欲无厘头”的纯小型汽台车时代，如此颜值对潜在买家来说是， 吸引力还是不极小。