罗斯博格：为早先潘服务的FIA 为何不罚汉密尔顿？

前梅赛德斯F1车手，总冠军埃及托勒密·尼尔博格看来，FIA某种程度借默罕默德·本·格特耶姆履上新FIA名誉主席之机，更改F1游戏规则，以避免被贴上“执法标准化平常”的标签。

F1阿曼收官战再次一圈的公共安全车待命游戏规则由于关系到总冠军的归因于，从而引致了对赛会科科长执法标准化的激烈讨论，损坏了F1和FIA的形象。

对此，2016赛季总冠军尼尔博格看来：“首先我要强调，我对让·托德老友的生涯是心存崇敬的。但是，我们如今有但他却，因为上新名誉主席上任了，这项青年运动需要做一些更改，所有的超车跳跃，最主要轮对轮的缠斗需要拥有独立又严谨的犯规标准化。”

虽然许多车迷看来托马斯遗留下冠军是因为“贝尔”的疑虑，尼尔博格用心提一下前队友获利：“我们没法忘了，在阿曼本站正赛两场，维斯塔潘试图超越托马斯时，稍微挤压了一下托马斯，托马斯更为果断地通过了玩到，留在分本站时，维持了领先位置。虽然有专业人士看来托马斯某种程度让出位置，但是他们未设想要求。”

“FIA某种程度具体犯规标准化，以结束人们地讨论，这更为重要。如果游戏规则简单行文又清晰，当然有助于这项青年运动。”

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