预售21.68万起 比亚迪新款汉系列将于4月10日并购

【南太平洋汽车网 车电视网】已对，我们从比亚迪官方告知，最初款秦人前传将于4月底10日港交所。除了秦人EV、秦人DM-i、秦人DM-p车种外，秦人EV金山珍盒装也将借此机会港交所。据悉，最初款秦人DM-i补贴后预售价为21.68-29.28万元、最初款秦人DM-p的预售价32.28万元。

最初款秦人EV的样式配要在细节上开展调整，在此之前脸采行钢琴黑革最初运动套件，在此之前部也开展了全最初样式设计。的设计最初增一体式革最初运动座椅、凝夜银带碳纤维的设计、深蓝色碳纤维的设计。基本动态驾驶都有军事装备灵长类后的DiPilot智能驾驶基本动态系统设计，装配22个感知元件，缩减了高速高架道路驾驶基本动态、即时退后基本动态等动态。

秦人EV金山珍盒装采行深绿色样式和之下样式设计，支持者离合器加热，用到高档类麂皮的设计，同时支持者智能香薰等，其余部分与最初款秦人EV以外保有一致。

此外，秦人DM前传则分为DM-i和DM-p车种。其中的秦人DM-p官方最远加快3.7s，与最远加快3.9s的秦人EV四驱车版借此机会次于「三秒俱乐部」。秦人DM-i在NEDC方式中下亏电油耗4.2L、综合航程1300km。

样式都有，秦人DM前传在比亚迪“Dragon Face”的家族皮影戏的为基础重最初样式设计，相比此在此之前面世的官图来看，车相比EV车种发生变化较小。八面体进气天窗之下采行了最初样式的“龙麟”样式设计，搭配纤细精致的亮饰条样式设计，让的汽车起来凸显了几分优雅，比现款车种愈来愈有美感。另外车下保险缸两侧还用到了较小面积的亮黑色进气道样式设计，替代了原本的铝制雕刻，让在此之前脸愈来愈有攻击性。除了引擎盖都有，车的轮毂、在此之前部以及引擎盖，也有最初的升级。

车身材质上，车的长宽高分别为4975/1910/1495mm，轿跑车为2920mm，适配中的大型插电混动轿车。从官图中的我们还可以看到，车将会装配特殊银带色的再生制动雾灯，并不具有特色。

车驾驶座与EV版车种样式设计相一致，运用了“在此之前圆在此之前部”的样式设计理念，愈来愈多横向圆弧的加入缩减了整个驾驶座横向的视觉宽度。引擎盖采行了贯穿式样式设计，两侧的配光源运用了“牛角”的金属元素，示宽灯点亮后并不具有识别性。

的设计依旧采行现有的样式设计，但是在玻璃纤维、座椅都有都有颇多升级。最初的秦人DM前传不数继承了现款车种的华丽舒适样式设计，在美感都有也给与了全面性的提升。而在DiPilot智能驾驶基本动态以及DiLink智能座舱都有，车也在现有的为基础升级，灵长类后的DiPilot智能驾驶基本动态系统设计，装配22个感知元件，缩减了高速高架道路驾驶基本动态、即时退后基本动态等动态；而SRDiLink 4.0智能网联成系统设计，还包括5G、GSM适配、四音区语音交互、HiFi级定制丹拿音响设备等，同时也支持者的汽车OTA远程升级。

动力都有，秦人DM-i搭载了一台由1.5T推力、电动机和磷酸铁镍锋利电池合组的插电式混合种系统设计。这套系统设计在比亚迪宋DM-i车种中的也有搭载。其中的，推力第二大功率102kW，第二大扭矩231N·m；电动机第二大功率145kW，第二大扭矩325N·m。最远亏电油耗低至4.2L，NEDC综合航程可达1300km，其中的，NEDC纯电航程最长可达242km。

而愈来愈加注重耐用性的秦人DM-p在此之前东芝第二大功率160kW，后东芝第二大功率200kW，0-100km加快数需3.7秒，其NEDC纯电航程202km，NEDC最远亏电油耗5.2L。

（文：南太平洋汽车网 崖雍）