又一“国产神车”落幕！曾经远销海外，创下国内电动汽车最高售出

到了2019年，知豆开始了一系列的量产、裁员，最后只能必需负债累累入镜卖但会，在查看知豆的经营管理接收者的讨论区，可以注意到知豆光是风险将近500多条，很多法院的判决书，而作为创办人的劳文光因为停发贷款被选为近日人，成了老赖。

虽然说新能源收助是到底要改的，但是作为零售业的与此相反却很难及时跟着叠加走，那么就更不用说去专门从事研发了，所以知豆原本就是个利益在短期内罢了。