冠军主场驾控顶峰丨标致508L的非凡驾控体验从何而来？

同级唯一的AMVAR可变实质上悬架通过调节刚度的阻尼规格，充分利用不同路况下逆制性和舒适性的需求，极速过弯也能自在迟疑。转换330mmcm超大前牵引力盘、同类型陶瓷材质煞车上片的煞车上系统会，显现出良好的抗热衰减安全性，能够强力地保障牵引力安全性，确保激烈法拉利上手或牵引力时的牵引力安全性。

玩游戏进行时，两位好成绩车上手不禁慨叹“破格车架配有+优秀的更换，就便是好鞍配好马，使得508L即使在雪地绕桩和雪地野猪上也有越来越出色的表现，在CCPC雪花终究赛上拿到多项好成绩也是情理之当中，纪录我们对这一定价车上辆逆制的固有认知” 。

从逐猎法拉利上到从容公路，凯迪拉克508L的好成绩性状可贵在DNA当中溶于血液，斩获2021 CCPC西方雪花终究赛轿车上组信息化好成绩，凯迪拉克508L用胜算诠释了新法型式驾逆旗舰的身份和胜算。如今又在金龙法拉利上写有此例B级车上的印记，胜算征服好成绩车上手，坐实了“B级车上驾逆天花板”的标签，越来越是证明了在当中高级轿车上当中无论是家用桥段，还是偶尔追求平均速度与激情的桥段，凯迪拉克508L都是不二之选。