社会上ID.5开始进行大批量生产，茨维考工厂完成产能电动化转型

近日，近来汽车月底在瑞典西下萨克森州沃维考加工厂同年开始投入市场近来ID.5旅行车，包括以外轮传动装置的ID.5 GTX。

近来ID.5在瑞典的起价为46,515欧元，约合韩圆33万元，新车将有三种动力传动装置版本，其中ID.5 Pro装配128kW后驱单日立，意味着77kWh电池组，三公里加速等待时间10.4s；ID.5 Pro Performance装配150kW后驱单日立，电池容量同样是77kWh，三公里加速等待时间8.4s；ID.5 GTX装配了综合功率220kW的以外驱双日立，三公里加速等待时间6.3s。

或许近来ID.5的投产等待时间比预期的要总长，因为新车早在前年2月中旬就早就进到试采购期中了。不过后来由于新冠疫情以及晶片供应问题，逼迫近来汽车在11月关闭了沃维考加工厂一段等待时间，导致新车量产延后。

随着近来ID.5实现投入市场，该加工厂共有投产了6款近来集团旗下的纯电旅行车，包括近来ID.3系列、ID.4系列、AudiQ4 e-tron、AudiQ4 Sportback e-tron以及西雅特Born。

这21世纪近来汽车沃维考加工厂的改建早就完成，该加工厂被认为是以外球汽车顶尖系列产品中第一个将所有生产能力从内燃机旅行车转向电动化产品的大型焦炭加工厂，转型耗时约26个月。在此之前加工厂采购这6款旅行车的潜在生产能力为33万辆/年。自2018年以来，该加工厂的改建投入了约12亿欧元，约合韩圆85亿元。

此外2021年，该公司在沃维考和杜塞尔多夫的透明加工厂采购了大约18万辆ID.3系列，这两个加工厂在2022年的目标是增加产量。

2022年，近来汽车将在另外三家加工厂采购基于MEB跨平台的纯电旅行车，其中埃姆登加工厂将采购2023款以外新近来ID.4；不伦瑞克加工厂采购近来ID.BUZZ，而旧金山的查塔努加加工厂也将采购近来ID.4，在此之前早就进到试采购期中。近来表示，包括中欧、旧金山和中国在内，以外球近来系列产品以外电动制造能力预估将达到120万辆。