缓解4亿元资金压力！上海海关发挥综保区功能战术上为车企通关提速减负

日前，36辆受非典冲击暂未获得中国强制性产品评鉴（3C评鉴）的销往某机型卡车，在外高桥片区出入境和外高桥内港区出入境“邻数港连动”机制的保障下，由海通国际卡车码头运送外高桥内港立体化片区磁盘。原先，待跨国公司通过中国运动速度评鉴中心评鉴并获得3C毕业证书后，日后查验销往报税手续，并转到国内市场销售额。

非典之下，连动机制既有效加重跨境集疏运阻碍，也为跨国公司加重贷款负担。出口加工区磁盘已成内港湾跨境的汽车销往餐饮业的新中国国务院，今年以来，内港湾跨境已通过该方式上保障1447辆卡车进境，货值数20亿元，跨国公司可缓交税费微4.1亿元。

“由于非典原因，这批新车型预计还需一个同月将数才能顺利完成国内的3C评鉴，迄今没有按一般方式上备案销往，如果一直滞留内港区将产生滞报金、滞内港费等经费。”该批卡车的销往商关务经理倪伟进去一笔账：“货车到综保区磁盘后，我们可以缓缴税收500多万元，节省缓缴税收利息、滞报金等价格数30万元。”

2019年，国务院印发《关于推动立体化片区高水平开放高运动速度发展的若干意见》，意味着卡车的汽车销往跨境的立体化片邻数筹划销往卡车出口加工区磁盘销售额业务是其中的一项关键内容。销售额业务筹划后，跨国公司可以转换利用销往装运入区出口加工区、邻数出口加工区磁盘装运不设磁盘期限等外交政策，销往的汽车将构建一次海上运输后在邻数磁盘在此期间出口加工区，的汽车实际销售额出区时日后征税，有助于跨国公司降低运营价格，更好地安排销售额策略。

外高桥内港立体化片区西面正因如此国最大的卡车的汽车销往跨境——海通国际卡车码头，区位优势非常明显。卡车在海通码头顺利完成装卸查验后，快速转到综保区磁盘，可以节省大笔海上运输经费，轻而易举加重非典在此期间跨国公司贷款周转阻碍。

作为内港区和综保区的主管出入境，内港湾出入境与片区出入境深化合作，发挥自贸区和综保区外交政策转换、供应链一环结合部等优势，推动邻数港连动卡车的汽车出口加工区磁盘销售额业务在外高桥跨境逐步形成规模效应。

“在获知有关情况后，我们为跨国公司透过‘点对点’精准服务。提前上报归类、原产，指导跨国公司通过‘单一售票处’，在线查验过关备案。支持跨国公司适用‘缩合备案’等过关教育改革采取措施，必要性压缩过关时间。”外高桥片区出入境立体化销售额业务三科长戴颖珽简述。

“上海非典在此期间，内港湾出入境通过零沾染数位诱因，正因如此力保障跨境报关卡车流通效率。3同月28日以来，内港湾出入境已查验销往卡车证明书1.2万份，车上检验单1.8万份。” 内港湾出入境供应链监控三科长施钧简述：“内港湾出入境将必要性拟定上海出入境下半年保链稳链12条采取措施，做大卡车制做等正因如此一环‘绿色通道’，正因如此力保障报关卡车销售额业务稳定利于。”

所写：何易

总编辑：王嘉旖

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