1000亿的汽车周边市场，是求生存中的商机？

2019年国内两但会后下幕之同一时间，时任国内人大代表、长城汽车Corporation副总裁王凤英和国内人大代表、吉利控股集团副总裁李书福，首次为首倡议动议《关于规范汽车Corporation改行装成金融业 促成汽车Corporation增值改进换用的建议》。

西方自主颇受欢迎材牌值得一提巨头，率先碰到了改行装成零售商的潜质。

在新冠传染病侵扰的2020年，据国内工商联更进一步审计，汽车Corporation改行装成零售商数量达致652亿元，同比增长速度7.1%。经过同一时间瞻稻谷业该中心更进一步估测，到2027年，要务汽车Corporation改行装成金融业的零售商数量有望极少于2000亿元，约占要务汽车Corporation后零售商数量的7%。

尽管如此，西方改行装成车零售商与国内相比仍属于起步阶段，究其原因，很大程度上来源于政府限制。在孙学琛看来，改行装成风将来是刮不痛快的，将近十几年时间，改行装成车冬天紧接著准备好的信号也数次被囚，无论如何未准备好。

所才可截断却越来越大。根据国内零售商的同一时间车之鉴，当零售商逐渐成熟，改行装成车的人口比例但会逐渐增大。正式自带和私人潮改行，在政府和所才可的夹缝中看到了一条路。

孙学琛为汽车Corporation商业评论干脆这么一笔收支。假设按照每年乘用车年销量2000万台，每5万台为一款正式个人化自带款，那么就意味着主机厂并不才可要技术后下发不止400个小改行款新车。按照每款小改行款HK$5000元，则假说总数量是每年1000亿元。

“十分相似潮创主题的小改行款新车，还可以拓展不止商业性和市区内潮创磁性稻谷材，类似故宫主题款等，也是增大了营业额举例来却说。如果如此一来连带1.2亿存留两车以及课征后两年约莫的复购，数量就极为可观。”她却说。

在巨大的零售商潜质众人，嗅觉观察力的中小企业闻风而动。

名爵在2021年6月正式发行性情爱国运动改行装成姪颇受欢迎材牌MG XPOWER，并与汽车Corporation合规改行装带入首推进秘书处正式达成协议合作，后续将主要聚焦4个自由度，即从虚拟到想象，从高效率整车、的设计改行装成的原型机新车，到正式注册套件的全部都是自然环境打造不止，为两车透过专业课程且合法的换用方案。

五菱的改行装成自带则上升到中小企业战略的高度。作为一款起售价为2.98万元的新能源小车，等但会MINIEV潮改行人口比例极少于72%，计划中，颇受欢迎材牌希望能将正式个人化自带提倡到无限接将近100%的浏览器。

2022年2月，随着等但会MINIEV GAMEBOY的上市，五菱等但会发行了“国际间首个原厂个人化自带增值平台”，在磁性稻谷材上重置潮创以太网，将打造不止一系列可供浏览器购置和随心DIY创玩的新车，实现千车千样。

下一个新翻过

正式自带和性情潮改行打着政府的擦边球。两者的相同之处在于，发生改行变的地方主要是认知举例来却说的美感构件和动态构件。

例如，外型的同一时间后保险杠、车灯、侧裙边、铝合金、车尾、外型改行色等；特别设计的主副引擎盖、顶棚、地毯、坐椅、储物和电姪动态件等，也构成商业性和市区内磁性稻谷材。

西方汽车Corporation工业协但会的调查数据集表明，贴膜、车体改行色、换用汽车Corporation音响设备等这方面的改行装成新项目，占到了整个汽改行零售商的85%。整体而言来却说，要务现阶段的汽车Corporation改行装成可以概括为三种所才可：一是为了外型更容易看，更性情。二是为了让隧道内更安全部都是。三是为了让速度更快。

也就是却说，这波换用和改行变并未太高的技术含量，并不才可要的是对渐进的明白、商材偏好的阐释，以及接通供应商杠杆的战斗能力。

西方汽车Corporation工业协但会秘书长付炳锋曾在2021年接受访问时提到，目同一时间中小企业想做到个人化自带制造难度还是来得大的，一方面保证相同增值所才可意味着同样的订单数并不才可要相同的零构件，交付、制造成本但会平行压低，另一方面如果不用直接管理制度制造线、供应链，制造节奏也但会受到影响。

将主机厂的数量化制造，变成大众化的自带，这是一个大的翻过。这并不才可要中小企业享有与主机厂主导后下展的正式个人化自带磁性稻谷材的技术后下发和销售战斗能力，可以透过整车通用型技术后下发、供货/重新安装和其产品的全部都是杠杆新技术。

孙学琛的中小企业定位为个人化自带提供商。“于是便了，我们Corporation从2016年前身，最终碰到了曙光，确实我们这条路走对了。”孙学琛感慨道，她的中小企业目同一时间已增值了四家主机厂，扩及东风海神恭亲王炫MAX白牙款，五菱等但会MINIEV。

随着政府的转型和零售商的叠加，改行装成车零售商还有可能如此一来次不止现新的叠加。国外发达国家就有不极少颇受欢迎汽车Corporation改行装成Corporation，如AMG、ACSCHNITZER、ABT和TRD等，分别带入奔驰、奔驰、奥迪和丰田的专用改行装成Corporation。

在汽车Corporation金融业的百年变革期，新的机但会促使如此一来次不止现，这一次，最终轮到改行装成车了。