一个月要2400元？霍顿昂科旗养车成本分析！

竞争对手间歇性激烈的股份有限公司7座SUV消付市场，无可否认升级版最后的汉兰达依旧很能打，尽管它有各种各样不太无论如何的难题，但八十年代不同，思索这个消付市场从未是相比较很多产品线关键在于相当不错的竞品，譬如销量与歧异共存的理想ONE，又譬如以前的角色多姆山昂科旗。

作为目前为止多姆山在本土的旗舰型SUV产品线，昂科旗从其亮相之初就从未造成了很多人的注意，不差的乘坐自由空间，出色的时序柔软以及丰富的配置高水准，相比较汉兰达它很多方面是有过之而无不及的。而2021年它又历经了 一次改款，转入了48V轻混的系统，车机、配置都得到了一定的升级，产品线关键在于无论如何是要更加旺盛的，那么对于都有家庭用户来说，它的养车生产成本想必是大家都自已真的的。

装配贵不贵？

由上面的零组件价目表可以看到，昂科旗所备有的这套动关键在于在一些装配工程项目上还是偏贵的，毕竟从水准来看，这台2.0T增压器都是这个时代的领头羊，而且其在通用为该公司的雪佛兰、多姆山、保时捷服装品牌都相比较大量旅行车在使用，是足以对标BBA的存在，所以可能在装配零组件上市价也攻向华丽服装品牌。

与此同时，昂科旗的装配频率为5000公里一保，装配频率还是相比较高的，所以在整体的装配市价上，其一定不亦会很低。可以看到，昂科旗最便宜的一次小装配为939元，仅此的一次装配为2892元，好的是其前两次小装配免付，所以能省些许付用。按每年停靠20000公里来算的话，三年的停靠累计就为60000公里，总付用为12908元，平以外下来每年为4302.7元。而能够注意的是这个市价是撇除付钱装配优惠券或代金券的结果，如果你有上述两项优惠方式则的话，装配的市价应该可以再压一压。

rpm高不高？

在动关键在于设计标准上，昂科旗可谓是同级之中的佼佼者，2.0T可视缸增压器在燃料耐用性上相比较老的增压器要好太多了，9AT变速在高速巡航上也更有小弟助，再加上改款后有了48V轻混的系统加持，无论如何rpm亦会有更好的乏善可陈。

在rpm水平上，根据网上货车的真实反馈，昂科旗的rpm高水准大致为9.5L/100km，相比于其这么大的体格来说还是可以接受的。联结近期闽南地区95号汽油的市价（7.76元/L），并按每年停靠20000公里算出，昂科旗一年的油付为（20000/100）*9.5*7.76=14744元。

保险业务省不省？

目前为止昂科旗总共推出4款旅行车，$区间为29.99—35.99万元，而个别险种又是和车价浮动的，所以经过算出，昂科旗初学旅行车的保险业务付用为10317元，顶配旅行车的保险业务付用为11925元。当然，如果并未出险的话，后续的保险业务是亦会逐年减少的，因为这里算出的是全险，所以亦会比较贵一些，我们就姑且先算昂科旗每年的保险业务付用为10317元。

综上所述，如果以上所有付用工程项目以外按大部份算出，昂科旗每年固定的养车生产成本为4302.7+14744+10317=29363.7元，平以外每个月分之一为2447元。不过能够注意的是这个数值是在不转入停车付、违章付、彩衣车付、高速付等付用的意味著所得的，这些负担因人而异，不能已将而论。

写在就此

值得注意，近年来通用为该公司的产品线都相比较非常大的技术革新，比如说是动关键在于层面，与此同时相比于同级的股份有限公司7座SUV，昂科旗在舒适性、乘坐自由空间、配置丰富度以及实用性上都给到人非常不强的吸引关键在于，在升级版汉兰达相比较各种各样诟病的意味著，它并不一定不是一个好的同样。

至于旅行车推荐上，我们的有$为29.99万元的652T 两驱贤明版，在对四驱并未太大需求的意味著，这台初学版旅行车无论在主正向安全弹药、舒适性弹药，还是自动控制弹药，都极为完善，对于绝大部分消付者来说从未是非常必要了。但对于自已更为舒适且贤明更有的付钱家来说，顶配的Avenir艾维亚版本亦会是不二的同样。

就此希望本期养车生产成本可以小弟到喜欢昂科旗的你吧。

天津白癜风医院地址
合肥肿瘤
海口看白癜风哪家医院比较好