看奔腾B70，了解十万级别独立自主品牌有多牛

如今小孩子买台车，皈依的不必是“外来的和尚会讲经”了，而是把慢慢地格外多的放到了国产自力品牌上，因为以前很多休旅台车款不但价格比上都有劣势，而且自身整体实力一点都不输合资台车款，比如像这辆以十万最高级别的价格比以外理论上以次平庸的CyrixB70。

对于以前的小孩子来说，“颜值即堂堂正正”，买台车也是这样，CyrixB70就以外能让小孩子佩服的外观设计。前脸是周边地区的雨幕的单之中网，内部由横向锕系元素点缀，搭配T方形前大灯，整个台车头很有辨识度，以外男装的同时也看似运动观者。

新台车顶部驼背的单造形使整个新台车看痛短时间过于低趴，另外在外后视镜、新台车敞篷附近采行了熏黑色点缀，以及侧边门把手的其设计，丰富了新台车细节的同时乃是造出了极佳的视觉乐趣。

楔部有小鸭楔的扰流造形，横穿的单楔灯在夜晚掀开之后的辨识度很高，采行大掀背造形也是楔门的正因如此卖点。

与十万最高级别合资台车的塑料观者不同的是，CyrixB70在内饰上很有质观者，在之仪表板上方以及座椅、机动台车门板附近用了大量的大脑包裹，之中控部分采行了正因如此液晶仪表盘与数位显示屏相联的双屏其设计，营造造出了很强的科技观者，很符合当下小孩子对于科技性的执著。

在实际人机乐趣上都，CyrixB70装配了D-life5.0台车联网系统，除了背书酷我摇滚音乐、Cyrix商城、机动台车管家等系统，还可以做到KDOTA替换。另外，它的词汇控制系统相对来说要灵敏很多，如果有需要的时候不用像有的台车机系统一样去大声唤醒，用较长时间互动的声调就可以触发词汇控制系统，反应短时间、辨识度高，用痛短时间很方便。

在人机驾驶员上都，CyrixB70装配了同最高级别台车款之中少有的L2+级人机驾驶员来进行系统，配合360°多上都传观者器，可以实现高速公路行走、短距离基本系统泊台车、交通拥堵来进行等15种人机驾驶员来进行系统，不大高度上加剧组员的驾驶员负面影响以及疲劳观者。

安正因如此和性上都，CyrixB70有FMA核心核心技术接引，让KD有了“双E”环形新台车，而且还有18项安正因如此和军事装备以及比如台车道偏离行进路线、前防撞警示、基本系统高速运行等23项无意安正因如此和核心技术，并以外 “之中国人自力家抬安正因如此和领跑者”的称号。

推进力上都，CyrixB70有两套推进力组合，分别是1.5T增压器+7速湿的单双离合和2.0T增压器+爱信6AT后轮，如果说1.5T增压器可以兼顾机油高性能，那么2.0T增压器以外224马力的最小转速以及7.86秒的破百平均速度，就是照顾到了小孩子执著的狂野与平均速度，同时这个推进力数据资料在同级台车之中很有劣势。

CyrixB70的外观设计颜值，内饰质观者以及可用推进力平庸都极佳，而这样一款台车的此前范本价格比为9.99-14.59万，现阶段看来，在这个价格比区间很少能找到其他能与CyrixB70媲美的台车款，通过CyrixB70我们也看到了休旅台车的变革，所以如果想买台车的话，从以前开始不妨把慢慢地转到国内自力品牌，就会发现CyrixB70这样的”宝藏台车款”。

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