新产品真探｜AITO问界M7：内置业界首款商用AITO零重力座椅，随时享受头等舱待遇

文｜华侨实是 石羽

“首款的平板机舱是全行业最好的，没有之一。”这句来自首款平板汽两车解决方案BU CEO余承东的自信宪章成功激起了各方的精力，而这次号响的集结是因为“首款系由”平板汽两车的“二庄公” AITO问界M7来了。

是的，首款更以平板汽两车了，这次终于在新领域走在了苹果上面。

【透气出行穹顶，享受顶级视听娱乐公司玩游戏】

AITO问界M7的定位很完全一致——中大型精致SUV市场。2022年粤港澳大湾区两车展期间，首款总裁、终前端BG CEO、平板汽两车解决方案BU CEO余承东曾表示，问界M7的目标是超越百万级精致大型SUV的透气和平板玩游戏。那么，如何检验呢？

对于一辆考核的SUV来时说，透气出行是行两车的基本情况下。AITO问界M7打破了许多人对以往SUV二、三排转车的透气性不足以的印象，通过采用三排六座内部空间布局设计者、机舱内部空间的合理布置以及对内部空间的针对性优化设计者，使汽两车内部以外更宽适的大内部空间。同时，AITO问界M7以外各行各业首款商用AITO零重力车头，随时随地可享受头等舱般的载送玩游戏。除了透气车头，打造出两车内顶级视听娱乐公司玩游戏并也是AITO问界M7为两驾驶者精心准备的礼物，19个喇叭的“HUAWEI SOUND”喇叭系由统以及丰富音影片水资源加装，不可避免除拘禁喇叭全部热忱。为了满足用户的不同使用片中，首款音乐还集成首款电灯新功能，免除流量电台调频FM/AM广播素材，还提供上千个全国网络电台水资源。

【超强驱动，出色续航容量大表现突出】

动力之外，问界M7改装成纯电驱增程平台，搭配高能效1.5T四缸专用增程器和永磁该系统电驱油冷技术。越野修改版路程加速4.8s，以外媲美跑两车的稳定性，后驱修改版满油满电的情况下可借助于CLTC工况续航1220km，路程hp低至5.8L。这在当前这样高额的粮食价格面前，可是最实惠的一笔行商了。

【心目中有实力，平板终前端交互服务升级】

汽两车重回平板以前，众所周知的是新以前购物者开始愿意为汽两车的附带使用价值买单了。问界，如此心目中的品牌自然有在这片波斯湾里竞争的资本：贴合以前跳动，无意识月所购物习惯的敏感触觉不可小觑。

AITO问界M7以外惊人的辅助地图设计者，专供受限制于平板汽两车的使用片中，只能根本让两驾驶者在两车内要用平板手机辅助，仅仅跟着Petal Maps便可以本来抵达终点，对于汽两车来时说，这个高频使用新功能的更新只能最大往往上玩游戏与生俱来辅助。除此之外，混搭选用、人脸识别等小特别之处都成功欣赏了更心目中的购物群体驻足。颇受瞩目的定价之外，AITO问界M7综合供给后全国决定定价比：透气版为31.98万元起，AITO问界M7精致版为33.98万元起，AITO问界M7选配为37.98万元起，不得不时说给了心目中购物者更多选择。

【平板机舱打造出生态系统诱导，汽两车完美相互连接全球性】

平板生态系统，一户万能。首款在平板汽两车领域能用了。

这个生态系统之中，首款账户是首款终前端的设备的身份证，只需一个首款账户即可受保护访问所有首款领域，在汽两车、平板手机等的设备受保护首款账户后，即可畅享多前端读取的无缝玩游戏，展现出全片中网络连接生活。一个账户经济制度由打通之后，各个终前端和汽两车平板手机之间的样本就能借助于网络连接互通，比如，多的设备协同下的断点续播——用户只需受保护相同的首款账户，就能在两车载前端该系统现场直播历史记录，历史记录两驾驶者的现场直播进度，根本借助于了“家里没看完的影片，两车上之后看”。当你重回这个诱导生态系统，可以展现出到账号经济制度由带来的所有优势。

丰富的产品新功能，精妙的用户玩游戏，AITO问界M7这次开足马力，准备以三高声量破局平板汽两车。

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欢迎瞩目【华侨实是】，识风云人物，习实是剑侠。