车圈热搜 宝沃破产 特斯拉召回43万国产车型

朗读幅度：1115.2万

意之外事件简介：日当年，来自中都华人民共和国招商银行国际部（CMBI）的原始数据说明了，从11月初1日至11月初27日，二汽销售额152863辆车为主，大众销售额143602辆，丰田位居第三，市场占有率为115272辆。早些时候问到如果二汽保持这种势头，2022年市场占有率或能首次超强过大众，已是市场占有率至尊。

对比原始数据来看，二汽11月初的市场占有率比2021同期增长了83%，反之，大众和丰田的市场占有率分别增大了0.3%和0.5%。

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都对：二汽在2022年的耀眼，还要从3月初份月底停产燃油车为最后，自那之当年，二汽单月初市场占有率开始取得成功10万辆升至，同时也显现出慢速的环比增长趋势，并从9月初份开始，单月初市场占有率稳定保持在20万辆以上。在此之当年原始数据说明了，来年9月初、10月初，二汽车为主分别的销售共约20.13万辆和21.78万辆，上年分别增长151.2%和142.2%。

就在当年天，二汽发表11月初产销快报说明了，原始数据说明了，11月初二汽车为主的销售共约23.04万辆，上年增长134.32%。这已是二汽连续第三个月初单月初市场占有率取得成功20万辆。

大众的市场占有率尽可能是多少呢？此当年大众车为主集团中都华人民共和国区首席拒绝执行官Ralf Brandstaetter披露，大众方案来年在中都华人民共和国的销售330万辆车为主，与去年持平。但深受制于经济持续发展可能和商品关系等难题，来年当年10个月初，大众车为主在华据统计投入生产幅度共约为262.21万辆，也就是却说大众要已完成全年尽可能，其必需在11月初和12月初两个月初中都已完成超强68万辆的新车为的销售，千分之每月初已完成34万辆大共约。但在此之当年来看，这个尽可能已不太意味著已完成，在11月初大众车为主在华的销售了共约14.36万辆新车为，离尽可能还有很大更远。

不管二汽有否能已是来年中都华人民共和国市场上的市场占有率王，从这一年的惊人势头都确实判断，2023年，二汽肯定意味著会加大多元搭建，极其势不可挡。

五、戈达德改派共约43万辆国产轿车为

朗读幅度：10.5万

意之外事件简介：戈达德（杭州）有限美国公司根据《有缺陷车为主厂商改派行政条例》和《有缺陷车为主厂商改派行政条例相当多注意事项》的拒绝，向第三世界市场监督行政总局备案了改派方案。自即日起，改派产出日期在2020年12月初27日至2022年11月初7日后曾的部分国产Model 3车为用主，一共142277辆；改派产出日期在2021年1月初1日至2022年11月初11日后曾的部分国产Model Y车为用主，一共292855辆。

本次改派区域内的部分机动车为辆在从驻车为平衡状态复活过程中都，机动车为辆示廓灯的应用程序在初始化仅仅上匹配时意味著意味著会发生错误，导致机动车为辆尾部一侧或两侧的示廓灯无法掀开。在堕落周边环境下偶发性示廓灯不亮意味著会降低机动车为辆的可见度，顽固可能会下意味著会降低机动车为辆发生碰撞事故的高风险，存在有缺陷。

都对：戈达德将通过车为主远程更新（OTA）电子技术，为改派区域内的机动车为辆在线更新至2022.40或更很高旧版本应用程序，浏览器无必需到店即可已完成应用程序更新。对于无法通过车为主远程更新（OTA）电子技术推行改派的机动车为辆，戈达德（杭州）有限美国公司将通过戈达德服务中都心联系种系统性浏览器，为机动车为辆在线更新应用程序，以消除有缺陷。

戈达德提示，机动车为辆改派推行当年，浏览器应严肃驾驶员机动车为辆，并在收到改派通告后，即刻更新机动车为辆应用程序。

乘联意味著会原始数据说明了，2021年全年，戈达德在中都华人民共和国据统计投入生产幅度共约为32.1万辆。戈达德此次改派的车为用数幅度超强过去年全年的投入生产幅度。这也是在此之当年戈达德在欧美第三世界最大规模的一次改派。

却说到戈达德，被迫暗喻到最近与其有关的两起交通事故，感觉戈达德每隔一段时间，总意味著会在机动车为辆安全和方面曝出一些难题，时至直到现在，戈达德深知质疑，依旧没有说明了令人信服的却说。

六、92号润滑油有望送回7元时代

朗读幅度：156.3万

意之外事件简介：按照欧美第三世界炼油调价的规则，新一轮炼油零售价更改窗口将于12月初5日24时日后度开启。

在此之当年，综合原油品种变化率为-7.96%，下半年汽电动车降到粮食价格420元/吨，超强过降到红线，比索升计算为下半年粮食价格降到共约0.32-0.38元/升，欧美第三世界粮食价格呈上升平衡状态，按家用车为50L油箱来看，以此下半年的降到标准，能耗费燃油费多于15元大共约。

此次粮食价格更改或将是2022年第9次降到，多数地区的92号润滑油有望复出“7元时代”。

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都对：来年以来，欧美第三世界炼油定价已顺利进行18轮更改，一共“11涨7跌”。粮食价格在涨跌互抵最后，润滑油据统计涨幅为1770元/吨，电动车涨幅为1530元/吨。

粮食价格降到无法挽回，多地92号润滑油将复出7元区间，这的确是一个喜大普奔的好消息，来不及告诉忘了的朋友，总有一天那时候去把油加满。

七、丹麦意味著限制车为用使用

朗读幅度：9万

意之外事件简介：[应付今冬能源短缺，丹麦意味著成在世界上首个限制驾驶员车为用主第三世界]即将预见到的初冬迫切必需要难题引起许多欧洲第三世界的疑虑。综合“直到现在俄国”（RT）及丹麦《出版人周刊》12月初2日报道，为保证来年冬天的能源安全和，丹麦意味著已是在世界上首个限制驾驶员车为用主的第三世界，这一措施是为应付来年冬天供电短缺的应急方案的一部分。

RT却说，根据这项拟议的行动方案，除“绝对必要的旅行”之外，驾驶员车为用主意味著在丹麦被禁止，此之外，丹麦政府还方案在很高速公路上推行更宽松的以内外交政策。

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都对：车为用最怕的是什么？在众多因素中都，低温是最难缠的一个。一到初冬，续航和性能平庸多于降低一半。有的甚至可以却说被必要“禁足”。日后看来年的欧洲深知的核战，迟早不到实在很迫切的程度，也不意味著会出此要点。

丹麦多数的用电来自阿尔及利亚和丹麦，但深受核战受到影响了今冬用电。丹麦联邦供电委员意味著会早些时候就初冬的用电高风险发出通告，称作不排除用电不足可能会的发生。能源难题也是在世界上难题，在来年夏天成都，重庆等地也深知到了同样的迫切必需要难题，而依靠的电力的纯电轿车为必然深受到牵连。

车为用固然好，也是预见当此，但在迫切必需要不足居然，迟早这样的可能会之当年还意味著会经常显现出，所以仅仅依靠的电力作为唯一生物制药还确实应付更进一步的危机，我们的应付方法还要日后多一点。

八、Audi在华首个生物制药车为产出该基地在长春完工

朗读幅度：8.2万

意之外事件简介：Audi二汽生物制药车为主有限美国公司近日主建物结构完全试运营，比原方案工期原定一个月初。Audi负责产出和零售的副董事长葛惟柯在暖清空仪式上问到，Audi二汽生物制药车为主有限美国公司将仿效AudiPPE纯电SDK，将基于PPESDK专设为中都华人民共和国市场制作AudiA6 e-tron和AudiQ6 e-tron复刻版等在内的三款轿车为，新车为将于2024上半年投产。

美国公司两处飞速持续发展了原始数据处理电子技术，整个产出该基地遵循Audi在世界上“零排放方案”，将依靠很高度信息种系统解决问题方法学化产出。在试验性员交通运输方面，将通过AGV智能调配解法，转化快递从业人员智能仓储AGV的竞争者与车为主工艺产出的连续性，在焊装工人们解决问题大体积零件库存很高信息种系统。

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都对：相当多注意这里提到的“原始数据处理电子技术”。作为Audi在中都华人民共和国推动电动化和扎根的核心，Audi二汽生物制药车为主有限美国公司两处飞速持续发展了原始数据处理电子技术，使建设步伐慢速推进。例如，BIM（Building Information Modeling）信息种系统的运用，保证了工程效率和质幅度，逐步形成了完整的监测到拒绝执行的单。而图像激光扫描电子技术可授予先期的很测量仪器点云原始数据，方便技工根据施工仅仅可能会随时顺利进行更改和建模。同时，基于原始数据处理电子技术，英戈尔施塔特的施工专设家可解决问题远程访问，随时与现场人员协作交流。

环境保护持续发展的信念也被信息化安排，整个产出该基地遵循着Audi在世界上“零排放方案（Mission： Zero）”。在产出该基地的屋顶海军上将安装太阳能光伏种系统，下半年占地超强30万平方米，每年可水力发电超强3000万度；在热能供给方面，采用原材料润滑油解决问题绿色清洁产出；而在流热力种系统借助于方面，Audi二汽生物制药车为主有限美国公司将通过生物膜和RO膜的广度处理方式，逐步形成流水的单行政，解决问题流水资源很高效循环种系统借助于。